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Ningbo Etdz Andrew Precision Cast Co., Ltd.
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자동차 부품 주조는 자동차 제조 분야에서 없어서는 안될 중요한 부분입니다. 주조 공정을 통해 만들어지며 엔진, 섀시, 변속기 시스템과 같은 많은 자동차 부품에 널리 사용됩니다.
자동차 부품 주물은 용도와 위치에 따라 엔진 주물, 섀시 주물, 변속기 시스템 주물 등 여러 종류로 나눌 수 있습니다. 엔진 주물에는 실린더 블록, 실린더 헤드, 크랭크케이스 등이 포함되며 이는 성능과 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 엔진의 안정성. 섀시 주물에는 주로 서스펜션 암, 스티어링 케이싱 등 서스펜션 시스템의 다양한 부품이 포함되며, 이는 차량의 핸들링 및 주행 안정성에 중요한 역할을 합니다. 변속기 시스템 주물에는 변속기 하우징, 차동 하우징 등이 포함되며, 이는 차량 구동 및 동력 전달에서 핵심적인 지지 역할을 합니다.
자동차 부품 주조의 제조 공정은 일반적으로 주조 공정을 사용하며, 그 중 일반적인 방법으로는 모래 주조, 다이 캐스팅, 공압 다이 캐스팅 등이 있습니다. 모래 주조는 전통적이고 널리 사용되는 방법입니다. 사형주형을 만들어 주형에 용융금속을 주입하고, 냉각·고화시킨 후 꺼내어 주물을 형성하는 방식이다. 다이캐스팅은 금속에 높은 압력을 가해 주형에 주입해 주조하는 방식이다. 이 공정은 강도가 높고 형상이 복잡한 부품을 생산하는 데 적합합니다. 공압 다이캐스팅은 다이캐스팅을 기반으로 한 공압 장치를 도입하여 주조품의 생산 효율성과 품질을 향상시킵니다.

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Ningbo Etdz Andrew Precision Cast Co., Ltd.

Ningbo Etdz Andrew Precision Cast Co., Ltd. is a joint venture 1997년 말에 설립되었습니다. 회사는 Ningbo에서 북동쪽으로 20km 떨어진 Xiaogang Town에 위치하고 있습니다. 도시. 국내 최대 국제 화물항인 베이룬항과 불과 15km 거리에 있으며, 편리한 교통과 좋은 환경을 갖춘 회사는 강력한 첨단 기술과 자본을 보유하고 있으며, 그리고 끊임없이 새로운 제품을 선보입니다. 회사는 놀라운 속도로 성장하고 있습니다. 회사는 거의 15명의 엔지니어링 및 기술 인력을 포함하여 직원 120명. 회사는 끊임없이 육성하고, 도입하고 있으며, 하이테크 전문가 그룹을 보유하고 있으며 이제 회사는 하이테크 기업으로 간주됩니다. 총책임자는 지방주조기술전문가 및 전무이사로 특별선임 중국정밀주조협회 소속. 그는 첨단 기술과 수준 높은 팀 그룹을 이끌고 있습니다. 오랫동안 스테인레스 스틸 정밀 주조 산업에서 싸우고 있습니다. 그들은 끊임없이 발전하고 있습니다 혁신하며 새로운 모습을 선보이고 있습니다. 첨단 정밀주조산업의 선두에 서다 나라에서도, 세계에서도. 각종 밸브, 펌프, 선박용 하드웨어, 자동차 부품, 기차 부품, 파이프 부품 및 기타 하드웨어 스테인레스 스틸 정밀 주조 제품 월간 생산량이 200톤 이상입니다. 회사 제품의 90% 이상이 미국으로 수출됩니다. 미국, 독일, 일본, 이탈리아, 러시아, 스페인 및 기타 국가 및 지역. 회사는 독특한 것에 의존합니다. 앞선 기술과 과학적인 관리방법으로 고품질의 스테인레스 제품을 생산합니다. 다양한 고객의 요구를 충족합니다. 그리고 고객에게 약속합니다: "일류의 기술을 뒷받침하고 선구적인 신제품 개발을 선도하여 고객에게 가장 안심하고 만족하는 기업이 되겠습니다." Ningbo Andrew는 신규 고객과 기존 고객의 협력을 환영하며 진심으로 서비스를 제공할 것입니다.

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자동차 부품 산업 지식

스테인레스 스틸 자동차 부품의 장점

스테인레스 스틸 자동차 부품 무수히 많은 장점을 제공합니다. 이러한 장점은 스테인리스강 고유의 고유한 특성에서 비롯되며, 이는 스테인리스강을 자동차 응용 분야의 우수한 소재로 구별합니다.
a) 내식성: 아마도 스테인레스 스틸 자동차 부품의 가장 눈에 띄는 장점은 뛰어난 부식 저항성일 것입니다. 기존의 강철이나 다른 금속과 달리 스테인리스강에는 크롬이 포함되어 있어 산소에 노출되면 표면에 수동 산화물 층을 형성합니다. 이 산화물 층은 보호 장벽 역할을 하여 밑에 있는 강철이 부식되는 것을 방지합니다. 그 결과, 스테인레스 스틸 자동차 부품은 습기, 염분, 부식성 화학 물질 등의 혹독한 환경에서도 비교할 수 없는 내구성과 수명을 자랑합니다.
b) 강도 및 내구성: 스테인리스강은 높은 인장 강도, 인성 및 피로 저항성을 포함하여 인상적인 기계적 특성을 자랑합니다. 이러한 품질로 인해 스테인레스 스틸 자동차 부품은 본질적으로 강하고 내구성이 있으며 일상적인 사용과 까다로운 작동 조건을 견딜 수 있습니다. 무거운 하중, 극한의 온도 또는 반복적인 응력 주기에 노출되더라도 스테인리스강 부품은 시간이 지나도 구조적 무결성과 성능을 유지하여 조기 고장이나 손상 가능성을 줄입니다.
c) 경량 구조: 견고함에도 불구하고 스테인리스강은 자동차 제조에 사용되는 다른 많은 재료에 비해 무게 대비 강도 비율이 좋습니다. 이러한 경량 구조는 강도나 안전성을 저하시키지 않으면서 전체 중량을 줄여 연비 및 차량 성능 향상에 기여합니다.
d) 내열성 및 내식성: 스테인레스 스틸은 내식성 외에도 내열성이 뛰어나 고온에 노출되는 자동차 부품에 이상적인 선택입니다. 여기에는 열 순환, 산화 및 배기 가스 부식을 견딜 수 있는 스테인리스강의 능력이 장기적인 성능과 신뢰성을 보장하는 배기 시스템이 포함됩니다. 스테인리스강은 열 변형 및 열팽창에 대한 저항력이 있어 극한의 열 속에서도 치수 변화나 뒤틀림의 위험을 최소화하고 정확한 공차와 최적의 기능을 유지합니다.

스테인레스 스틸 자동차 부품의 응용

a) 배기 시스템: 스테인리스강은 부식, 고온 및 열 순환에 대한 탁월한 저항성으로 인해 배기 시스템 제조에 널리 사용됩니다. 머플러, 파이프 및 촉매 변환기와 같은 배기 부품은 스테인리스강의 내구성과 수명의 이점을 활용하여 차량 수명 전반에 걸쳐 최적의 성능과 배기가스 배출 규정 준수를 보장합니다.
b) 연료 탱크 및 연료 라인: 연료 공급 시스템에서 스테인레스 스틸은 연료 탱크, 연료 라인 및 휘발유, 디젤 또는 대체 연료에 노출되는 기타 구성 요소에 사용됩니다. 스테인리스강의 내식성은 연료 누출, 녹 형성 및 오염을 방지하여 연료 시스템 무결성과 신뢰성을 유지합니다. 스테인리스 스틸 연료 탱크는 뛰어난 강도와 내충격성을 제공하여 충돌이나 도로 잔해 충격 시 펑크나 손상 위험을 최소화합니다.
c) 브레이크 시스템: 스테인레스 스틸은 브레이크 라인, 캘리퍼, 로터 및 브레이크 하드웨어를 포함한 브레이크 시스템 구성 요소에서 중요한 역할을 합니다. 스테인리스 스틸로 제작된 브레이크 라인은 부식, 마모 및 유압에 대한 탁월한 저항성을 제공하여 까다로운 조건에서도 일관된 브레이크 성능과 신뢰성을 보장합니다. 스테인레스 스틸 브레이크 캘리퍼는 향상된 내구성과 열 전도성을 제공하여 열을 보다 효과적으로 분산시켜 브레이크 페이드를 방지하고 장시간 또는 급제동 중에도 제동 효율성을 유지합니다.
d) 섀시 및 구조 구성 요소: 차량의 구조적 무결성은 섀시 및 구조 구성 요소의 강도와 내구성에 크게 좌우되며, 이들 중 대부분은 스테인리스 스틸로 제작됩니다. 프레임 레일, 크로스멤버 및 서스펜션 구성 요소는 스테인리스강의 높은 인장 강도, 강성 및 충격 저항의 이점을 활용하여 차량 안정성, 핸들링 및 충돌 내구성을 위한 견고한 기반을 제공합니다.
e) 패스너 및 하드웨어: 스테인레스 스틸 패스너 및 하드웨어는 내식성, 기계적 강도 및 신뢰성으로 인해 자동차 산업 전반에 걸쳐 널리 활용됩니다. 스테인레스 스틸로 제작된 볼트, 너트, 나사 및 클립은 진동, 습기 및 온도 변화로 인해 기존 체결 방법이 어려운 중요한 응용 분야에서 탁월한 성능을 제공합니다. 스테인리스강 패스너는 안전한 조립, 수명 및 유지 관리 용이성을 보장하여 시간이 지남에 따라 구성 요소 고장이나 풀림의 위험을 줄입니다.